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國內(nèi)油價(jià)年內(nèi)第11次上調(diào) 一箱油多花約5.5元

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時(shí)間:2018年9月25日   點(diǎn)擊:1301次
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       國內(nèi)油價(jià)今日迎來年內(nèi)第十一次上調(diào),實(shí)現(xiàn)"二連漲",折合每升92#汽油漲0.11元,油箱50L的普通私家車加滿一箱油將需多花約5.5元。

  據(jù)國家發(fā)改委通知,自9月17日24時(shí)起,國內(nèi)汽油價(jià)格每噸上調(diào)145元,柴油價(jià)格每噸上調(diào)145元。

  隆眾資訊等機(jī)構(gòu)測算,折合每升89#汽油漲0.11元、92#汽油漲0.11元、95#汽油漲0.12元、0#柴油漲0.12元。

  本次調(diào)價(jià)過后,2018年國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)"十一漲七跌一擱淺"的格局,汽油累計(jì)漲幅為1025元/噸,柴油累計(jì)漲幅995元/噸。

  隆眾資訊成品油分析師徐雯雯表示,本輪調(diào)價(jià)后,油箱容量50L私家車加滿一箱油多花5.5元左右;滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛平均每行駛一千公里,燃油費(fèi)用增加48元左右。另,全國絕大多數(shù)地區(qū)92#汽油零售限價(jià)在7.46-7.66元/升,柴油7.08-7.28元/升,優(yōu)惠幅度穩(wěn)定在0.7元-1.0元/升。


  國際原油期貨價(jià)格走勢圖。

  本計(jì)價(jià)周期以來,以熱帶風(fēng)暴、貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)、伊朗出口下降為代表的利好消息令國際油價(jià)上漲,但歐佩克(OPEC)、美國能源信息署(EIA)月報(bào)均下調(diào)未來需求增速令油價(jià)高位回落,國際原油價(jià)格整體呈現(xiàn)震蕩上漲走勢。

  國內(nèi)油價(jià)下一次調(diào)價(jià)窗口將在2018年9月30日24時(shí)開啟。

  隆眾資訊分析師李彥預(yù)計(jì),下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)或擱淺的概率較大。他表示,以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢,幅度在20元/噸左右。然而布倫特原油價(jià)格逼近80美元附近后感受到阻力,國際油價(jià)或高位震蕩。

  卓創(chuàng)資訊成品油分析師張瑾怡認(rèn)為,現(xiàn)階段市場多空博弈較為激烈,市場目前暫無大方向指引,短期將大概率呈現(xiàn)寬幅震蕩偏下行走勢。受此影響,下一輪國內(nèi)成品油零售限價(jià)"三連漲"的可能性不大。

  在李彥看來,美國制裁伊朗帶來地緣局勢的不安定、美國原油產(chǎn)出進(jìn)入瓶頸期,都給國際油價(jià)帶來不俗的底部支撐,但市場擔(dān)心國際貿(mào)易摩擦抑制需求,加之歐佩克增產(chǎn)延續(xù),這些利空因素的影響存在放大的可能。

  中宇資訊分析師馬建彩認(rèn)為,沙特和美國的原油產(chǎn)出能否彌補(bǔ)伊朗缺口,將成為影響油價(jià)未來走勢的關(guān)鍵。(記者 程春雨)